Jour 4

Bonsoir à tous …

Les soucis de liaison internet ne se sont pas arrangées … Le téléphone compense mais de remplace pas pour les photos …

L’équipe que vous avez découvert hier se soude devant les bonnes performances de l’équipage. Bien sûr, le regret de cette lourde pénalité restera longtemps comme un goût amer, tant il est évident maintenant que sans cela, nous aurions pu jouer parmi les tout meilleurs.

Nous sommes partis ce matin avec des amortisseurs neufs, les anciens ne convenant pas. Le proto G grâce à sa nouvelle suspension a gagné en rapidité, en vivacité.

Des instants volés de tout ce boulot énorme que les gars accomplissent

(euh de la durite en 37, il y a ??)

Nous sommes fatigués, tendus …

… mais nous ne laisserions notre place pour rien au monde

C’est comme ça qu’il s’appelle … un pote assurément … vaut mieux !

La nuit approche … 2 étoiles, la 2seconde, 4 étoiles le sommier … et toujours la même question qui se pose en rallye : qui est le plus jeune ??

En tout cas, les nuits sont très courtes.

Il m’arrive souvent de regretter de ne pas faire certaines de ces pistes avec mon proto range, moi au cerceau. Mais, cette position de copilote que je tiens pour la première fois est très riche en enseignement. J’apprends sur le Breslau, les G, et on voit la course un peu différemment quand on ne tient pas le cerceau.

Grâce à ce gros travail de l’équipe le soir et à cette entente qui est en train de naître entre Gilles et moi, nous avons très bien fonctionné aujourd’hui. Et pourtant, ce n’est pas facile de se lancer dans une épreuve sans RB, tout s’est fait au jugé aujourd’hui devant l’absence totale d’info qui nous a été transmise.

Le cap, nous l’avons donc tenu à l’ancienne, le pifomètre intuitif sur ON, suivant la fumée au hasard de nos paris. Nous avons mis du gaz … La fumée se fait de plus en plus clairsemée, nous rattrapons avec voracité notre retard. D’aucuns diront que nous avons fait les indiens. Mais il aura bien fallu des signaux de fumée pour trouver son chemin dans un RB Breslau-esque (une marque de fabrique finalement) auquel il manque 5 pages.

Je vous mets quelques photos de nos crapaud jaune, photos que nous avons trouvées sur le site de Marathon Rally.

Classement général à la fin de cette 4ème journée : 27ème position

très beau boulot de l’équipe !!